F1 2026: Barcelona y Portimao, en vilo ante la inestabilidad en el Golfo Pérsico
La escalada de tensiones entre Irán y Estados Unidos complica seriamente la celebración de los Grandes Premios de Qatar y Abu Dhabi en 2026, abriendo la puerta a circuitos europeos como Barcelona y Portimao para cubrir posibles cancelaciones.
La Fórmula 1 se enfrenta a un escenario de incertidumbre para su calendario de 2026, con la posibilidad de que Barcelona y Portimao vuelvan a ser alternativas ante la inestabilidad geopolítica en el Golfo Pérsico. Inicialmente, el acuerdo de paz entre Irán y Estados Unidos había abierto la puerta a la recuperación de carreras canceladas a principios de temporada, pero la reciente reanudación de las hostilidades ha empañado estas esperanzas.
El presidente de la F1, Stefano Domenicali, ha admitido que la situación se monitorea de cerca, sin poder garantizar la celebración de las pruebas previstas en Qatar (29 de noviembre) y Abu Dhabi (6 de diciembre). La intensificación de bombardeos y represalias entre ambas potencias hace que la viabilidad de estas carreras sea cada vez más dudosa, forzando a la organización a considerar un plan 'B'.
Ante la imposibilidad de perder más citas en un calendario que ya ha pasado de 24 a 22 carreras, y con Turquía necesitando modernizaciones para su posible regreso en 2027, la F1 baraja la opción de duplicar eventos en sedes europeas. Barcelona, con su demostrada capacidad organizativa tras el GP de MotoGP de 2023, y Portimao emergen como opciones logísticas y organizativas viables. El conseller Miquel Sàmper ha reiterado la disponibilidad del Circuit de Barcelona-Catalunya para acoger una prueba si la F1 lo requiere, a pesar del acuerdo a largo plazo con Madrid para albergar el GP de España en años alternos.
La F1 parece condenada a depender de la geopolítica para conformar su calendario, una muestra de fragilidad que resta profesionalidad al deporte.
