Leclerc domina Libres 1 en Hungría; Aston Martin, luces y sombras con las 16 mejoras

Charles Leclerc marcó el ritmo en los primeros entrenamientos libres del Gran Premio de Hungría, a pesar de un problema de fiabilidad en su Ferrari. Aston Martin presentó un paquete de 16 mejoras que tuvo un estreno de contrastes para sus pilotos.
Charles Leclerc se erigió como el más rápido en la primera sesión de entrenamientos libres del Gran Premio de Hungría, marcando un tiempo de 1:19.075 con su Ferrari. Sin embargo, el monegasco tuvo que retirarse prematuramente cuando restaban siete minutos de sesión debido a un fallo mecánico en su monoplaza. Tras él, Max Verstappen con Red Bull se situó a cuatro décimas y Lewis Hamilton, a medio segundo de su compañero de equipo, completaron un top 3 que, dada la naturaleza de la sesión, no representa un fiel reflejo de la parrilla.
La jornada sirvió para el debut oficial del Aston Martin AMR24-B, una versión del coche con hasta 16 actualizaciones, el paquete de mejoras más ambicioso de la temporada. El estreno tuvo dos caras bien distintas para los pilotos de Silverstone. Por un lado, Fernando Alonso consiguió recortar distancias con una vuelta con neumáticos blandos, situándose 13º a 2.4 segundos del crono de Leclerc, un resultado prometedor para un coche tan renovado. La nota negativa la protagonizó Lance Stroll, quien sufrió un percance en la curva 3 del Hungaroring, perdiendo el control de su monoplaza a causa de un fallo en la nueva suspensión trasera. La incidencia no pasó desapercibida para Adrian Newey, visiblemente contrariado en el muro de boxes, aunque este tipo de contratiempos son esperables con un número tan elevado de novedades.
La sesión también contó con la participación de varios pilotos de reserva y debutantes. Kimi Antonelli cedió su asiento en Mercedes a Frederik Vesti, quien fue el más rápido entre el grupo de jóvenes talentos que incluyó a Colton Herta, Ryo Hirakawa, Paul Aron y Leonardo Fornaroli. La presencia de tantos pilotos jóvenes es una práctica habitual en los primeros libres de algunos fines de semana y sirve como plataforma para evaluar futuro talento.
Las 16 mejoras de Aston Martin prometen un salto de rendimiento, pero la fragilidad mostrada por Stroll con la nueva suspensión es una señal de alerta que Adrian Newey deberá resolver urgentemente.



