Ferrari a la vanguardia en Spa con un alerón 'Macarena' evolucionado
Ferrari busca dar un golpe sobre la mesa en el Gran Premio de Bélgica con un paquete de mejoras aerodinámicas, destacando una versión optimizada de su alerón trasero 'Macarena'. Otros equipos como McLaren, Visa RB y Cadillac también introducen novedades significativas para el fin de semana en Spa.
Las mejoras de Ferrari, especialmente en aerodinámica, deberían permitirles ser muy competitivos en Spa. Sin embargo, la lucha en la zona media con McLaren y Visa RB promete ser intensa, y las penalizaciones de motor podrían alterar el orden.
La Scuderia Ferrari se presenta en Spa-Francorchamps con ambición renovada, introduciendo un importante paquete de actualizaciones aerodinámicas para el Gran Premio de Bélgica. El punto culminante es la evolución de su distintivo alerón trasero, apodado 'Macarena', que busca maximizar la velocidad en las largas rectas del circuito. Esta mejora, que incrementa la distancia entre los flaps reversibles y el perfil principal, podría traducirse en hasta 11 kilómetros por hora adicionales en el punto más rápido del trazado. Además, Ferrari ha trabajado en la configuración del monoplaza sin el sistema STM, basándose en las pruebas realizadas por el piloto de reserva Dino Beganovic en Austria, con el objetivo de cerrar la brecha de velocidad punta respecto a Mercedes.
La competencia no se queda atrás en cuanto a desarrollos. McLaren, tras la reciente victoria de Lando Norris y la necesidad de mantener el ritmo, montará la última evolución del motor Mercedes, aunque esto implicará una penalización de 10 posiciones en parrilla para Norris. El equipo de Woking también evaluará un nuevo diseño de alerón trasero durante los entrenamientos libres del viernes.
Visa RB, por su parte, continúa su sólido programa de desarrollo y presentará un nuevo paquete de mejoras en Spa, enfocado en optimizar el sistema de refrigeración, que se implementará progresivamente en ambos monoplazas. Cadillac, buscando escalar posiciones en la parrilla, también introduce un conjunto de actualizaciones para intentar distanciarse de Aston Martin y acercarse a la zona media-baja de la clasificación.
La insistencia de Ferrari en refinar su alerón 'Macarena' demuestra una estrategia audaz y enfocada en sus puntos débiles, una jugada que podría ser crucial en su lucha por el campeonato.
