Aston Martin pierde terreno sin Alonso; Crawford prueba el AMR24
Aston Martin ha experimentado una notable pérdida de rendimiento en sus monoplazas durante las pruebas, alejándose significativamente de los líderes de la parrilla cuando Fernando Alonso no estaba al volante.
La escudería Aston Martin ha evidenciado una preocupante merma en su velocidad durante las recientes sesiones de pruebas, especialmente cuando Fernando Alonso cedió su asiento a Jak Crawford en el AMR24. La falta de mejoras sustanciales en el monoplaza se ha hecho patente, con tiempos por vuelta considerablemente más lentos que los de la cabeza de carrera.
Los registros obtenidos sin la presencia de su piloto principal revelan una brecha significativa. En concreto, el coche británico se situó a 5,7 segundos del mejor tiempo en una de las sesiones, y a 6,1 segundos en otra. Estas cifras subrayan la dependencia del equipo respecto a la pericia de Alonso para extraer el máximo rendimiento del monoplaza y la difícil situación que atraviesan cuando este no está presente.
La ausencia de Alonso al volante no solo ha puesto de manifiesto la brecha de rendimiento, sino que también ha dejado entrever la falta de avances que permitan al equipo competir de manera sólida sin él. La situación actual invita a la reflexión sobre las posibilidades de Aston Martin de recortar distancias con los equipos punteros si no se dan pasos firmes en el desarrollo del coche.
La diferencia de tiempo exhibida por Aston Martin sin Alonso al volante es una señal de alarma sobre la dependencia del equipo de su piloto estrella y la necesidad de un desarrollo más robusto.
