Alonso saldrá último en Bélgica por penalizaciones en su monoplaza
Fernando Alonso largará desde el fondo de la parrilla en el Gran Premio de Bélgica de Fórmula 1. Varios cambios en los componentes de la unidad de potencia de Aston Martin, más allá de los permitidos, han acarreado sanciones para el piloto español y su compañero Lance Stroll.
La parrilla del Gran Premio de Bélgica sufrirá una alteración significativa en su parte trasera. Fernando Alonso se verá obligado a comenzar la carrera desde la última posición debido a varias penalizaciones sobre su Aston Martin. Los problemas de fiabilidad iniciales con el motor Honda han forzado al equipo a realizar cambios en la unidad de potencia, superando los límites establecidos por la FIA para la temporada.
Específicamente, Alonso ha recibido sanciones por la instalación de una quinta unidad de acumulador de energía (batería), una quinta unidad de control electrónico y un séptimo componente auxiliar del motor. Estos cambios, que van más allá de las tres unidades permitidas para cada uno de estos elementos, son los que dictan su posición final en la parrilla. Su compañero de equipo, Lance Stroll, también se verá afectado, aunque con una sanción de 10 posiciones por montar un nuevo motor eléctrico (MGU-K).
No será el único piloto que parta desde el final. Isack Hadjar, de Red Bull, compartirá la última fila tras ser penalizado por cambios en su motor de combustión interna, turbocompresor y sistema de escape. Por su parte, Lando Norris también ha recibido una sanción de 10 puestos por instalar su quinta batería de la temporada, aunque de forma parcial.
Las penalizaciones constantes por cambios de componentes evidencian la fragilidad de las unidades de potencia de algunos equipos, y Aston Martin parece estar sufriendo especialmente las consecuencias.
