Aleix Espargaró, bajo la lupa: pruebas de un nuevo alerón trasero en Aprilia

El trazado de Montmeló ha sido testigo de las evoluciones que Aprilia está implementando en sus unidades de MotoGP. Aleix Espargaró se subió a la pista con un alerón trasero de diseño novedoso, una pieza que ya había lucido Lorenzo Savadori en el Gran Premio de Italia, específicamente durante el primer entrenamiento libre en Mugello.

La jornada de pruebas no solo se centró en la aerodinámica trasera. Maverick Viñales, compañero de equipo de Espargaró, también exploró nuevas vías de desarrollo, optando por montar un carenado frontal completamente diferente al que se ha visto habitualmente. Estas sesiones son cruciales para que el equipo de Noale pueda afinar los detalles de cara a futuras competiciones.

La dinámica observada en los garajes de Aprilia sugiere un esfuerzo continuo por optimizar el rendimiento de la RS-GP. La introducción de estas nuevas piezas aerodinámicas en dos de sus pilotos principales indica una estrategia clara para recopilar datos y evaluar la efectividad de las mejoras en condiciones reales de pista.